挪威船王John Fredriksen旗下航運公司Frontline宣布將推遲脫硫裝置安裝，估計這將使其在今年年內(nèi)帶來約760萬美元的現(xiàn)金收益。

Frontline表示，由于近期油船市場運費率上漲、加上高低硫燃料之間價差縮小，該公司決定推遲2艘VLCC和2艘蘇伊士型油船的脫硫裝置安裝工作。

在過去很長一段時間里，F(xiàn)rontline都是脫硫裝置的忠實支持者，甚至投資了一家脫硫裝置供應(yīng)商FMSI。這次投資使Frontline能夠在短時間內(nèi)采購高規(guī)格脫硫裝置，為IMO 2020新規(guī)做好準(zhǔn)備。

2019年10月，F(xiàn)rontline投資的FMSI決定與同行Clean Marine合并，后者由Fronline持有17.34%股份，合并后的實體延續(xù)Clean Marine的品牌。通過合并，雙方希望提供更高的制造量和更短的交付時間，以響應(yīng)不斷增長的市場需求。此次合并在今年1月完成。

今年第一季度，F(xiàn)rontline凈利潤達到了1.653億美元，創(chuàng)下2008年以來最高的一季度業(yè)績。對此，F(xiàn)rontline Maanagement首席執(zhí)行官Robert Hvide Macleod表示：“我們的強勁表現(xiàn)已經(jīng)延續(xù)到第二季度，這反映在我們迄今為止的預(yù)訂中。我們還獲得了一些非常具有吸引力的定期租船合同，將繼續(xù)尋求未來定期租船機會?！?/span>

Frontline是挪威船王John Fredriksen旗下的油船子公司。截止2020年3月31日，該公司船隊共有70艘船，總運力約為1320萬載重噸。自第一節(jié)度結(jié)束以來，F(xiàn)rontline接收了1艘新建蘇伊士型油船，預(yù)計2020年至2022年該公司將有1艘VLCC和4艘LR2型油船交付運營。(來源：國際船舶網(wǎng))